ضد یخ افزودنی است که می تواند برای کاهش نقطه انجماد مورد استفاده قرار گیرد و همچنین باعث افزایش نقطه جوش مایع مبتنی بر آب می شود. این باعث می شود در اتومبیل ها و وسایل نقلیه جایی که در آن غیر قابل تعویض استبه شکل اتیلن گلیکول ، آن را به عنوان خنک کننده موتور در وسایل نقلیه به آب اضافه می کند و از یخ زدگی موتور در دمای سرما جلوگیری می کند.
اگر از آنتی فاز کم استفاده شود و یا آب در موتور منجمد شود ، این امر با گسترش فشار داخلی گسترده ای ایجاد می کند که باعث آسیب شدید موتور می شود. به همین ترتیب ، یک موتور بیش از حد گرم شده ممکن است عواقب مضر (و گران) داشته باشد.
کلید
-
ضد یخ
-
معمولاً از اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول تولید می شود ، با مهار کننده های اضافه شده ، رنگ ها و سایر مواد افزودنی
-
انواع مختلف ضد یخ (IAT ، جو دوسر ، HOAT) دارای وسایل نقلیه مختلف هستند و زندگی متفاوتی دارند
ضد یخ از چه ساخته شده است؟
ضد یخ با کمک هر یک از این چهار عامل اصلی مخلوط شده با آب می توان تهیه کرد: متانول ، گلیسرول ، اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول. بسته به نحوه استفاده از آن ، هر نماینده دارای مزایا و معایب است.
- متانول: مایع بسیار قابل احتراق و سمی ، از متانول در مایع برای شستن صفحه شیشه ای وسیله نقلیه و استفاده از شرکت استفاده می شود.
- گلیسرول (همچنین گلیسیرین نیز نامیده می شود): غیر سمی و قادر به تحمل درجه حرارت بالاتر از همکارانش ، گلیسرول اولین ضد یخ است که در موتورهای اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرد. گاهی اوقات “ضد یخ طبیعت” خوانده می شود ، می توان آن را از ماده حیوانات و سبزیجات تهیه کرد.
- اتیلن گلیکول: رایج ترین ضد یخ خودرو که به دلیل نقطه انجماد پایین تر از روی گلیسرول استفاده می شود ، اگرچه برای انسان سمی است. وابسته به هشیاری گلیکول ALS استo بهترین ضد یخ برای ارائه محافظت در برابر دمای سرد و گرم به دلیل ویژگی های انتقال حرارت آن.
- پروپیلن گلیکول: کمتر از اتیلن گلیکول سمی است ، اما برای دستیابی به همان نتیجه باید در مقادیر بیشتری استفاده شود. ایده آل برای استفاده در هنگام خطرناک بودن اتیلن گلیکول ، مانند صنایع غذایی.
این ترکیبات را می توان به عنوان یک کنسانتره یا به عنوان رقیق با آب فروخت. رقت 50 ٪: 50 ٪ ، که نقطه انجماد تقریباً -37 درجه سانتیگراد (-34.6 درجه فارنهایت) را نشان می دهد ، معمولاً در انگلستان استفاده می شود ، اما در آب و هوای بالاتر یا بیشتر از رقیق تر از رقیق کننده های بیشتر یا قوی تر استفاده می شود.
ضد یخ همچنین ممکن است حاوی مکمل های دیگری مانند فسفات ها و سیلیکات باشد که به جلوگیری از خوردگی و رشد مواد بیولوژیکی کمک می کند. مکمل های دیگر شامل رنگ آمیزی رنگ آمیزی و عوامل ضد fobri برای کمک به شناسایی و جلوگیری از حباب هایی که شکل می گیرند و کاهش کارآیی خنک کننده در سیستم ها کمک می کنند.
چرا ضد یخ در رنگ های مختلف موجود است؟
ضد یخ در رنگ های مختلف از جمله قرمز ، آبی ، سبز و نارنجی به دلیل رنگهای اضافه شده در دسترس است ، نه به دلیل آرایش شیمیایی.
در ابتدا ، این رنگ ها منشاء ، برند یا نوع مهار کننده خوردگی محصول را نشان می دهد. ضد یخ های قدیمی تر با مکمل های معدنی معمولاً آبی یا سبز هستند ، در حالی که جدیدتر ، بدون آنتی فیزیک های سیلیکات با استفاده از فناوری اسید آلی ، اغلب نارنجی هستند.
انواع ضد یخ و فناوری آنها
خنک کننده برای ماشین شما وسایل نقلیه مهم است و وسایل نقلیه مختلف به مواد شیمیایی ضد یخ مختلف نیاز دارند:
- IAT (فناوری اسید معدنی) – یک ضد یخ سبز سنتی که هر دو سال یکبار جایگزین می شود.
- جو دوسر (فناوری اسید آلی)-یک خنک کننده مدرن مدرن ، معمولاً نارنجی یا قرمز ، تا پنج سال به طول انجامید.
- HOAT (فناوری اسید آلی ترکیبی) – ترکیبی از IAT و OAT که در وسایل نقلیه بسیار بیشتری استفاده می شود.
همیشه از ضد یخ توصیه شده ماشین خود استفاده کنید.
آیا ضد یخ همان مایع خنک کننده است؟
هنگام مراجعه به مایع موجود در مایع خنک کننده موتور ، ضد یخ و خنک کننده کلماتی هستند که می توانند به صورت متناوب مورد استفاده قرار گیرند زیرا هر دو مایع را توصیف می کنند که به موتور در دمای مناسب کار می کند.
تفاوت بین ضد یخ و خنک کننده در این است که موتور باید بدون در نظر گرفتن زمان ، دمای صحیح 365 روز در سال خنک شود ، به این معنی که موتور در هر زمان به خنک کننده احتیاج دارد. در هنگام سرما ، خواص ضد یخ خنک کننده باید از یخ زدگی مایع جلوگیری کند.
تاریخچه ضد یخ
چارلز آدولف وورز ، شیمیدان فرانسوی ، اتیلن گلیکول را در اواخر دهه 1850 کشف کرد ، اما نتوانست هیچ کاربردی برای وی پیدا کند. حدود پنجاه سال بعد ، اتیلن گلیکول به عنوان یک خنک کننده عالی تأسیس شده است و همچنین به عنوان جانشین گلیسرول در انفجارها در طول جنگ جهانی اول مورد استفاده قرار گرفته است.
پس از جنگ ، در مقیاس وسیعی برای اجسام خنک کننده موتور تولید شد و در گسترش صنعت خودرو و حمل و نقل هوایی انقلابی است. ضد یخ ، همانطور که می دانیم اکنون تعداد زیادی برنامه کاربردی دارند.
مشخصات ضد یخ
آبی ضد یخ – آماده استفاده
| شرح | محدودیت ها | واحد |
| ظاهر | مایع آبی را بدون ذرات تمیز کنید | |
| چگالی @ 20 درجه سانتیگراد | 1.055 – 1.075 | گرم/میلی لیتر |
| گلیکول | 47 – 50 | ٪ w/w |
| مسابقه BS 6580 2010 | ||
| نقطه انجماد (به عنوان تحویل) | <-35 | ج |
ضد یخ غیر سمی
| شرح | محدودیت ها | واحد |
| ظاهر | مایع شفاف ، بی رنگ | |
| ملاقات ASTM D3306 Type II ، ASTM D 4985 ، SAE J 1034 ، BS 6580 (1992) ، Afnor NF R15-601 | ||
| SG @ 15 درجه سانتیگراد (ASTM D 4052) | 1.030 – 1.065 | گرم/میلی لیتر |
| تعادل نقطه جوش ریفلاکس ° C (ASTM D 1120) | > 152 | ج |
| pH (حجم 50 ٪) | 7.5 – 9.5 | |
| نقطه انجماد 50 ٪ رقت گاو با آب | -34 | ج |
| نقطه انجماد 33 ٪ رقت گاو با آب | -15 | ج |
داده های ایمنی مواد پرداخت (MSDS) (MSDS)
برگه های ایمنی ضد یخ ترکیبات لیستی که در هنگام استفاده از خطرات ایمنی قابل توجهی در هنگام استفاده از جمله توصیه ها ، از جمله سیلیکات سدیم ، سدیم بورات و بنزوات دناتون مشاهده می کنند.
MSDS ضد یخ خطرات احتمالی (از جمله سلامتی ، آتش سوزی ، واکنش پذیری و خطرات زیست محیطی) ضد یخ و نحوه استفاده یا کار با خیال راحت با آن را ذکر می کند.
پایان
ضد یخ یک مایع اصلی است که موتور شما را در برابر افراط دما ، خوردگی و آسیب در طول سال محافظت می کند. درک ترکیب ، انواع و نگهداری مناسب آن تضمین می کند که محصول مناسب برای ماشین خود را انتخاب می کنید و آن را به درستی حفظ می کنید.
